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jueves, 30 de enero de 2014
miércoles, 29 de enero de 2014
INTERESANTE INICIATIVA ENTRE EL CONSORCIO DE TRANSPORTES Y EL AYUNTAMIENTO DE MÁLAGA.-
El Consorcio habilita sus tarjetas para las bicis públicas
El sistema público de bicicletas de la ciudad estará en breve disponible para su utilización con la tarjeta del Consorcio de Transportes Metropolitano. Los interesados podrán pasar por las oficinas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) para dar de alta el servicio, hasta que sean las propias oficinas y taquillas del Consorcio las que lo tramiten. El precio, al igual que para los usuarios de la EMT, será de 5 euros durante el primer año.Al igual que la tarjeta de la autobuses urbanos permite, previa alta en la oficina de la Alameda Principal, el uso de las bicicletas públicas, un convenio de colaboración firmado entre el Consorcio y la EMT permitirá que los usuarios del transporte interurbano puedan acceder al sistema en las mismas condiciones. La gerente del Consorcio de Transportes, Marina García, concretó que en los próximos días "se pondrá en marcha una experiencia piloto, por lo que en menos de un mes podría estar disponible para todos los usuarios que quieran darse de alta". En la primera fase será la oficina de la EMT de la Alameda Principal la que tramitará las altas de los usuarios con la tarjeta metropolitana, explicó la gerente, mientras el Consorcio habilita sus sistemas informáticos. "De hecho, la idea es que se pueda incluso realizar desde la taquilla de la estación de Muelle Heredia para una mayor comodidad", aseguró.
Para convertirse en usuario de las bicicletas públicas, los ciudadanos tendrán que abonar durante el primer año 5 euros (correspondientes al seguro de responsabilidad civil) y otros 5 euros más como fianza. A partir del segundo año, el precio será de 25 euros, con el seguro incluido. El sistema permite el uso gratuito de las bicicletas durante la primera media hora, con la idea de promover la rotación, por lo que los 5 euros de fianza se irán consumiendo sólo si el usuario se excede del límite impuesto.
En estos momentos, el Consorcio de Transportes Metropolitano de Málaga tiene en circulación más de 176.000 tarjetas de transporte, que utilizan ciudadanos de 13 municipios de la provincia, por lo que los clientes potenciales del sistema de préstamo de bicicletas podrían disparar su uso. Mariana García comentó que están preparando una campaña de publicidad para dar a conocer el servicio y animar a su utilización. "Es fundamental promover una movilidad sostenible, además de ser un sistema que puede resultar muy útil sobre todo para quien se traslada en autobús al centro de la ciudad", concluyó.
EL ALCADE DE CÁRTAMA CRITICA A DIPUTACIÓN.-
El PSOE critica que este año los ayuntamientos recibirán 39 millones menos
El secretario de Organización del PSOE de Málaga, Cristóbal Fernández, ha denunciado que entre el Gobierno central y la Diputación Provincial "han quitado este año 2014 un total de 39 millones de euros" a los ayuntamientos de la provincia.
Fernández ha asegurado este martes en rueda de prensa, junto al secretario de Ciudades de los socialistas malagueños y alcalde de Cártama, Jorge Gallardo, y al responsable de Política Municipal y regidor de La Viñuela, José Juan Jiménez, que "la principal fuente de financiación de los ayuntamientos –la Participación en los Ingresos del Estado (PIE– sufre un hachazo de 21 millones de euros para este año en la provincia de Málaga". "Un 3,5 por ciento menos de media que el año pasado", ha agregado.
Además, ha apuntado, "con la aprobación definitiva del presupuesto de la Diputación para 2014 la semana pasada se vuelve a consumar por tercer año consecutivo el tijeretazo en el principal programa de colaboración económica de la institución con los municipios malagueños menores de 20.000 habitantes, la conocida como Concertación".
Según ha resaltado, 23 millones de euros será el presupuesto que destinará este programa a los ayuntamientos malagueños en 2014. El último año de Gobierno socialista en la Diputación –2011– esa cantidad ascendía a 41 millones.
"La misma cantidad se acordó para la anualidad de 2012, pero Elías Bendodo –presidente 'popular' de la Diputación– en una de sus primeras decisiones decidió rebajar sustancialmente estas cantidades, regladas con luz y taquígrafos, para poner en marcha un nuevo sistema de reparto económico basado en la arbitrariedad, la discrecionalidad y el partidismo", ha criticado el dirigente socialista.
Fernández ha indicado, al respecto, que "el Partido Popular se ha convertido en el enemigo público número uno de los ayuntamientos de la provincia de Málaga". "En el caso de la PIE, frente a los 613,89 millones de euros transferidos en 2013, los ayuntamientos de la provincia percibirán solo 592,93 millones en 2014", ha especificado.
"Serán 94 de los 101 municipios de la provincia los perjudicados", ha advertido, añadiendo que "el Gobierno del PP hace un planteamiento coherente con su nueva ley de la Administración local: si los ayuntamientos van a prestar menos servicios, recibirán menos dinero".
En este sentido, ha señalado que "esta ley se ha convertido en un galimatías jurídico de difícil aplicación, teniendo como objetivo restar autonomía local, competencias y servicios a los ayuntamientos, especialmente a los menores de 20.000 habitantes".
"Los socialistas rechazamos estos recortes porque menos dinero para los ayuntamientos supone menos servicios, menos empleo público, menos igualdad de oportunidades, menos inversión", ha manifestado Fernández.
Para el secretario de Organización de los socialistas malagueños, "el recorte de la financiación municipal condena a los municipios a no poder ejercer un papel activo y dinámico en el objetivo común de la reactivación económica".
El municipio más perjudicado con el recorte en la PIE es, según Fernández, Málaga, que pierde 8,5 millones de euros. Le sigue Marbella, con 1,08 millones de recorte; Vélez-Málaga, con 608.000 euros; Antequera, con 270.000 euros, y Ronda, con 196.000 euros.
Patrica Por el contrario, ha defendido el "compromiso" de la Junta de Andalucía con los municipios. Así, ha subrayado que es la única Comunidad Autónoma que por ley obliga a transferir fondos económicos a los ayuntamientos para colaborar con ellos en la prestación de servicios.
"En las dos últimas anualidades –2013 y 2014–, con la crisis atacando con fuerza y con una disminución económica importante por parte del Estado a Andalucía, el Gobierno andaluz ha mantenido intacta su Participación en los Tributos de la Comunidad Autónoma (Patrica) a los ayuntamientos, lo que ha supuesto anualmente un ingreso de 83 millones para los 101 municipios malagueños", ha destacado.
Por su parte, el secretario de Ciudades del PSOE de Málaga y alcalde de Cártama ha denunciado el "acoso" al que el Gobierno y la Diputación están sometiendo a los ayuntamientos de la provincia.
"No podemos seguir dotando a nuestros municipios de los servicios básicos, ya que no nos llega financiación", ha declarado. Según ha advertido, "la única solución que nos da el Gobierno es subir la presión fiscal para mantener esos servicios, algo a lo que nos oponemos".
Por último, Jiménez ha aseverado que a los recortes de la PIE y la Concertación se suma el "hachazo" a la Política Agraria Común (PAC): "otro disparo a la línea de flotación de los municipios rurales".
El alcalde de La Viñuela y secretario de Política Municipal de los socialistas malagueños ha alertado de que "los ayuntamientos pequeños no podemos seguir subsistiendo; necesitamos recursos para que nuestros vecinos puedan vivir de una manera digna".
"Pedimos a los responsables locales del PP que reivindiquen ante sus dirigentes provinciales y nacionales que es necesario que se mantenga la financiación a los ayuntamientos y que el Gobierno y la Diputación se comporten igual que lo está haciendo la Junta de Andalucía", ha concluido.
martes, 28 de enero de 2014
ALHAURIN DE LA TORRE SE UNE AL PLAN DE CARRILES BICI DE LA JUNTA.-
Alhaurín de la Torre se une al plan para crear una red metropolitana de carriles-bici
Aprobada una moción del grupo popular en la que se acoge al programa andaluz que pretende mejorar la movilidad en las ciudades. Se firmará un convenio con la Consejería de Fomento. Alhaurín quedará conectado por bici a la zona Universidad-PTA-Clínico, al Valle del Guadalhorce y a las playas.
El Ayuntamiento de Alhaurín de la Torre firmará un convenio de colaboración con la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía para crear carriles bici que unan a nuestro municipio con las principales zonas del Área Metropolitana: la Universidad, el Parque Tecnológico, el Hospital Clínico y el centro de Málaga, entre otras. Además, el municipio se compromete a enlazar otro trazado exclusivo de bicicletas para llegar al litoral, concretamente Guadalmar y zona de Parador de Golf, a través de la barriada malagueña de Churriana.
El Pleno ordinario celebrado el pasado viernes aprobó por unanimidad una moción presentada por el concejal de Urbanismo y Obras y viceportavoz del grupo popular, Salvador Herrera, con carácter de urgencia, en la que mostraba la disposición de la institución local a acogerse al llamado 'Plan Andaluz de la Bicicleta 2014-2020' del Gobierno Autonómico con la idea de potenciar el uso de este medio de transporte saludable y no contaminante en todo el Área Metropolitana de Málaga.
El texto aprobado contempla un segundo punto en el que el Consistorio se ofrece a apoyar a la Junta para estudiar nuevos carriles bici que conecten con el resto de municipios metropolitanos del Valle del Guadalhorce, como por ejemplo Cártama, Alhaurín el Grande, Coín o Pizarra.
Por último, la moción popular se compromete a comunicar este acuerdo a los municipios limítrofes en aras de trabajar conjuntamente en la misma dirección. Esas ciudades son Mijas, Benalmádena, Torremolinos, Málaga capital, Cártama y Alhaurín el Grande.
El equipo de gobierno comparte al 100% el objetivo pretendido en el marco del Plan Andaluz de la Bicicleta, para lograr una movilidad más sostenible y favorecer el uso de la bici en los traslados desde Alhaurín de la Torre al sector Oeste de Málaga, los centros productivos y las playas. Es decir, para llegar al trabajo, a los lugares de ocio o de estudio o a la zona hospitalaria de referencia.
Este plan autonómico fue aprobado el jueves, 21 de enero, de ahí la urgencia de llevarlo al Pleno ordinario de enero, al objeto de acelerar al máximo la firma de ese convenio de colaboración. La Junta de Andalucía pretende diseñar una red de más de 5.000 kilómetros de vías ciclistas en la Comunidad Autónoma de aquí a seis años, con una inversión superior a los 420 millones de euros a compartir entre las administraciones locales, en una cuarta parte del total, y la regional, que asumirá el 75 por ciento.
EL CÁRTAMA GANA AL BAHÍA DE SEGUNDA.-
En cuanto al de Segunda Nacional, se desplazó hasta la provincia malagueña, concluyendo el encuentro con triunfo del CTM Cártama por 5-1. El joven Isaac Díaz consiguió el único punto de los gaditanos.
En lo que respecta a la Tercera Nacional, el equipo A del Bahía se desplazó a Chiclana para enfrentarse al CTM Chiclana Vipren, rival al cual se venció por 1-5, con puntos logrados por Cándido Alcántara (2), Pablo Travieso (2) y Salvador Chulián. El equipo B también se enfrentó al equipo chiclanero, en esta ocasión como local, y también ganó por 5-3, puntos obtenidos por un espectacular Guille Pacheco (3), Jose Guzmán y Rodrigo Coveñas.
Por último, el equipo que milita en la División de Honor Andaluza batió al CTM Tarifa B por 5-3.
lunes, 27 de enero de 2014
EL CHARE DEL GUADALHORCE EN EL DESPILFARRO PÚBLICO.COM.-
Universitarios de Málaga elaboran el gran mapa del despilfarro patrio
Decir que internet le ha dado a los ciudadanos el poder de defender sus derechos es una mezcla de ingenuidad y perogrullada. La red ha proporcionado una potente herramienta de comunicación pública que cualquiera puede utilizar, y eso es innegable, aunque de ahí a que su efectividad sea incontestable hay un paso. Lo que sí está claro es que funciona como un altavoz de denuncia para luchar por la transparencia, algo muy necesario para vivir en una sociedad justa.
La Fundación Civio es uno de los principales actores en esta tendencia en España. Suyas son herramientas como El BOE nuestro de cada día, Quién manda o El indultómetro, en las que se hacen eco de decisiones políticas que son relevantes aunque pasen desapercibidas para la mayoría de los medios. Las redes sociales impulsan estas plataformas, haciéndose eco de sus publicaciones y aportando contenidos.
Otro proyecto, no relacionado con esta fundación, ha llegado a internet para hacer un mapa del despilfarro de dinero público a lo largo y ancho de nuestro país. Si creían que con la crisis se terminó el malgasto, estábamos equivocados.
Ejemplos grandes y pequeños por todo el país
Hubo una época en la que el despilfarro no se consideraba tal y se practicaba con entusiasmo en toda nuestra geografía. Cada comunidad tiene hoy un ostentoso recuerdo de esos años dorados. El Fórum de Barcelona, el Aeropuerto de Huesca, la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia, o la Caja Mágica de Madrid son solo algunos de los más grandes ejemplos.
Pero junto a esas obras faraónicas hoy infrautilizadas que sirven como vergonzoso recuerdo de lo que fue una época desenfrenada, existen otras menos conocidas, repartidas por todos los barrios y pueblos de España, que en ocasiones no supusieron millonadas en presupuesto (en otras ocasiones sí) pero igualmente requirieron de una inversión pública que el público no está aprovechando.
Aquí van varios casos: un teatro-auditorio en Ciudad Real cuyas obras llevan paradas más de tres años, después de que su presupuesto se doblase (de 10 a 20 millones) de 2006 a 2007; en la localidad madrileña de Navalcarnero se puede ver el esqueleto de hormigón delpolideportivo La Estación que ha costado 10,5 millones de euros y cuya construcción está detenida y abandonada; cerca de allí, el Centro de Creación de las Artes de Alcorcón, que incluía un teatro, un auditorio y un circo (lo suficientemente robusto como para colgar elefantes de sus techos), ya ha costado 120 millones y acumula otros 600 de deuda.
Miles de ojos ven más que dos
Son ejemplos publicados por los internautas (y por tanto sus datos deben ser manejados con cautela) en un proyecto colectivo bautizado como DespilfarroPublico.com que va precisamente de eso, de señalar con el dedo los casos de malgasto de los recursos públicos, tanto los más grandes y emblemáticos como los menos conocidos que afectan a localidades más pequeñas.
Incluyen también decisiones políticas no relacionadas con las infraestructuras: 2,7 millones de euros en el alquiler de coches oficiales, entradas a eventos deportivos con cargo al presupuesto del Ministerio de Exteriores, gastos en armamento y equipación policial. Que nada pase desapercibido es más fácil cuanta más gente participe. Hasta el momento, aseguran que los casos recogidos suman 10 mil millones de euros.
Aunque cualquier despilfarro tiene hueco en esta iniciativa, sus creadores prefieren centrarse en los casos correspondientes a administraciones locales o autonómicas que han pasado más desapercibidos para los medios de comunicación, aquellos que de momento han quedado más impunes ante la opinión pública.
Si los casos anteriormente mencionados no son suficientes para causar indignación, aquí van unos cuantos más, publicados por esta plataforma: la regasificadora de El Musel, en Asturias, cerrada por orden judicial al no respetar la distancia que debe haber entre una planta industrial y un núcleo de población y que costó 370 millones construir; el edificio bautizado como el Bosque de Acero, en Cuenca, inaugurado en 2009 y que no se está utilizando porque no se le ha encontrado uso (costó casi 8 millones de euros); el aulario de la Universidad de Málaga, que costó casi 850.000 euros y que fue terminado de construir hace un año pero que sigue vacío hasta que se resuelvan algunos problemas relacionados con la seguridad, ya que está ubicado junto a una torre de alta tensión.
El Bosque de Acero, en CuencaUn trabajo para la universidad
Además de una vocación de servicio para la sociedad, los autores del proyecto tienen otra intención: sacar un 10. Y es que DespilfarroPublico.com es un proyecto puesto en marcha por cuatro estudiantes de la Universidad de Málaga para una asignatura de la carrera de Publicidad y Relaciones Públicas.
En nuestro pueblo, Alhaurín de la Torre, en pocos años se multiplicó el número de rotondas, y las carreteras se arreglaban y mejoraban aunque no hiciese falta. Además, se está construyendo un complejo deportivo desproporcionado, la Ciudad Deportiva de San Joaquín. Se nos ocurrió que si esto ocurría aquí, seguro que existían casos en todas partesEl trabajo era de temática libre, y la idea de registrar el despilfarro surgió de la experiencia en primera persona. “En nuestro pueblo, Alhaurín de la Torre, en pocos años se multiplicó el número de rotondas, y las carreteras se arreglaban y mejoraban aunque no hiciese falta. Además, se está construyendo un complejo deportivo desproporcionado, la Ciudad Deportiva de San Joaquín. Se nos ocurrió que si esto ocurría aquí, seguro que existían casos en todas partes”, cuenta Antonio García, uno de los estudiantes responsables de la plataforma.
Tras un rastreo por internet y comprobar que no existía nada parecido, pusieron en marcha la página web. De esto hace un mes, y el crecimiento ha sido constante: han publicado más de 50 entradas de casos de despilfarro que les van enviando los internautas. “Publicamos un par al día, y tenemos una lista de posts para publicar que es impresionante”, asegura García. Cada día les llegan decenas.
"Muchas veces los ayuntamientos responden"
Su audiencia está sobre todo en las redes sociales. En su mes de vida ya superan los 3.000 seguidores en Twitter, y cada tuit con un nuevo caso hace surgir el debate, muchas veces entre las mismas partes implicadas. “Muchas veces las cuentas oficiales de los ayuntamientos a los que hacemos mención piden explicaciones a los ciudadanos, les preguntan por qué consideran que uno u otro ejemplo son un despilfarro".
A veces, cuenta García, la discusión sube de tono, "especialmente cuando hay partidos políticos de por medio". Comenta que hay mucha indignación porque la gente siente que las inversiones públicas que se hacen con su dinero no están revirtiendo en su beneficio. La sombra de la corrupción urbanística planea sobre muchos de los casos recogidos por la plataforma.
Para aportar a este proyecto, basta con rellenar un formulario de la web aportando los detalles del despilfarro en cuestión: presupuesto, estado de la obra, localización e institución y político responsable, y si es posible, una fotografía. Todo con la intención de que ningún caso quede impune, aunque solo sea ante la opinión pública. Sobre la reinversión del dinero, mejor seguir esperando...
LA ARQUEOLOGÍA EN EL NÚCLEO HISTÓRICO DE CÁRTAMA.-
La Arqueología en el Núcleo Histórico de Cártama
2.800 años de historia por Francisco Melero García. Arqueólogo. El casco urbano histórico de Cártama, situado al pie del castillo medieval, esconde en su subsuelo una riqueza arqueológica que está comenzando a descubrirse, si bien el inicio de las excavaciones arqueológicas hay que remontarlas a hace más de 250 años, cuando a mediados del siglo XVIII se realizaron en la plaza del Pilar Alto las primeras de la provincia de Málaga.
Los sondeos arqueológicos que se vienen realizando desde el año 2005 en la plaza de la Constitución de esta localidad del valle del Guadalhorce han puesto al descubierto los restos de lo que se puede definir como un conjunto de “ciudades superpuestas”, es decir, la sucesión, una sobre otra, de diferentes plantas de poblados y ciudades que se fueron superponiendo desde el siglo VIII a. C. hasta lo que es el casco urbano actual. En este devenir histórico, durante la Antigüedad (desde sus inicios hasta el siglo II), este núcleo urbano fue más igual, de lo que es hoy, a su vecina Malaca, hoy Málaga capital.
Los restos arqueológicos más antiguos nos indican la presencia de un poblado del periodo que definimos como el Bronce Final (siglo VIII a. C.), que se levantó para controlar el paso existente entre la bahía de Málaga, controlada por las colonias fenicias, y el valle del Guadalhorce, asiento de las comunidades indígenas asentadas. De este poblado, en el solar que se viene excavando de la plaza de la Constitución, encontramos restos de cabañas con muros de adobe y que tuvieron cubiertas de materiales vegetales.
A partir del siglo VI a. C., sobre los restos de éste abandonando poblado, se levantó una ciudad íbera donde sus pobladores adquirieron de los fenicios numerosas novedades como la construcción de viviendas de muros más sólidos de piedra y plantas más complejas de habitaciones rectangulares, o el uso de cerámica elaborada a torno, ya que antes se realizaba a mano. A partir de entonces, si no desde antes, esta ciudad se llamó Cartima. Al final de este periodo íbero prerromano, entre los siglos IV y III a. C., se levantó en la plaza de la Constitución un potente muro, que por sus características constructivas podemos considerarlo de estilo helenístico, ya que sigue los patrones de los levantados en las grandes ciudades del Mediterráneo en estos siglos: grandes sillares perfectamente escuadrados que, en el caso de Cártama, al apoyarse sobre contrafuertes, lo hacen hoy en día único en la Península Ibérica, careciendo de estos elementos ciudades hispanas de origen fenicio como Cartago Nova (Cartagena, Murcia), Carteia (provincia de Cádiz), o la propia de Malaca (actual Málaga). Estos muros solían ser las murallas que rodeaban las ciudades, si bien el de Cártama, al encontrarse en el centro urbano, probablemente definió la acrópolis, o espacio de la ciudad donde se ubicaban los edificios públicos de carácter religioso y civil, tal y como habría de suceder en el mismo lugar a partir de época romana.
Efectivamente, a partir del siglo II a. C., con la ocupación romana, en el entorno de la plaza de la Constitución y su vecina del Pilar Alto se alzó el foro, plaza central de la que las excavaciones del siglo XVIII documentaron el templo de “matronas sedentes”. Las excavaciones recientes han puesto al descubierto un edificio de 30 m de longitud por 9 de ancho que se ha conocido como el edificio absidal, ya que el extremo de su cabecera se encuentra en ábside (semicircular). Además esta cabecera es una tribuna a la que se accedía por una escalera. El pavimento de esta construcción es sensacional, ya que consta de una solería de mármol bien conservada en la actualidad después de más de casi 2.000 años de antigüedad. Las amplias dimensiones plantean que pudiera tratarse de la basílica, lugar donde se impartía justicia y sede para las transacciones comerciales.
A partir del siglo III este foro se encontraba en ruinas, y sus materiales fueron reaprovechados por los bizantinos que nuevamente reedificaron en el solar a mediados del siglo VI, de lo que se tiene buenas muestras en él.
En la Edad Media, entre el siglo VIII y el XV, se produce una nueva reordenación de los espacios habitables. En la cúspide del cerro se construye el castillo o residencia del cadí, en tanto que por debajo se sitúa una pequeña medina que al menos a partir del siglo XII desborda las murallas alzándose un arrabal. En el solar de la plaza de la Constitución se emplazará un vertedero mediante la excavación de pozos a los que se vierten los deshechos. Además, en el año que ha pasado de 2013, el Taller de Empleo Puente de Hierro ha descubierto la necrópolis o cementerio al este de lo que fue aquél arrabal.
Con la conquista por los reyes católicos en 1485 se inicia el desarrollo del casco urbano actual en el entorno de la iglesia parroquial de San Pedro, cuya configuración se mantiene hoy.
La excepcionalidad de este conjunto de vestigios arqueológicos se encuentra en que es el único solar del país donde se puede exponer toda una evolución de construcciones desde el siglo VIII a. C. hasta la continuidad, manifestación de todas las Culturas que son seña de identidad del patrimonio del valle del Guadalhorce. Conocer de tal importancia, el ayuntamiento cartameño lleva apostando desde el año 2005 por la recuperación del conjunto arqueológico. Para ello ha venido adquiriendo a propiedad municipal todos los solares posibles que los circunda, para en un futuro próximo crear un parque arqueológico que constituirá un revulsivo en la puesta en valor del valle del Guadalhorce, vía de creación de empleo muy escasamente tenida en cuenta en nuestra comarca.
COMUNICADO PRESIDENTE ASOCIACIÓN SILVESTRISMO DE CÁRTAMA.-
Desde la Asociación de Silvestrismo Nuestra Señora de Los Remedios de Cártama, queremos mostrar nuestrorechazo sobre las declaraciones de ésta persona que dice representarnos. También queremos mostrar nuestro agradecimiento al Ayuntamiento de Cártama, donde el pasado 21 de Noviembre en sesión plenaria, TODOS LOS GRUPOS POLÍTICOS aprobaron el punto del orden del día número 8 en una propuesta de acuerdo relativa al apoyo de la actividad del silvestrismo. En Cártama somos muchos los que estamos aficionados a éste deporte, y somos muchos los que participamos en las distintas disciplinas de competición, no hacemos mal a nadie, tampoco a los pájaros, ya que está muy controlado y está limitado en tiempo y número por la propia Federación Andaluza de Caza. Os dejamos las declaraciones del Diputado de IU y también os dejamos en lo que consistela actividad que desarrollamos para salir de dudas si hacemos bien o mal.
El diputado de IU que votó contra el Silvestrismo argumenta que prohibir la modalidad evitaría la venta ilegal de pájaros para su consumo.
Manuel Baena, diputado de Izquierda Unida que el pasado 4 de diciembre votó en contra de la proposición no de Ley en apoyo al Silvestrismo que fue aprobada por la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Andaluz, argumenta su voto contra el Silvestrismo asegurando que la prohibición de la modalidad acabaría con la venta ilegal de pájaros para su consumo alimenticio en locales de hostelería. Textualmente, Baena afirma que "¿cuántos agentes del Seprona [..] no para que todos los silvestristas respetaran las limitaciones, sino para que, al amparo de la temporada, los furtivos no hagan de la capa un sayo y garanticen el surtido de `pajaritos´ a bares poco aprensivos y/o domicilios desprejuiciados?".
Estos desafortunados comentarios son parte de las razones argumentadas a través de Facebook por el diputado de Izquierda Unida para justificar su voto contra la proposición en apoyo al Silvestrismo de cuyo debate se ausentó el pasado 4 diciembre, según explicaba en su perfil de la red social al verse obligado a acudir a la votación de otra comisión. Precisamente, la Federación Andaluza de Caza lamenta profundamente que la respuesta a un colectivo que supera los 16.000 andaluces se haya producido a través de una red social y no mediante un comunicado o comparecencia pública en la que el propio Baena pudiera explicar sus razones así como atender posibles cuestiones o debates acerca del tema.
En cuanto al principal argumento esgrimido por el diputado de la coalición de Izquierdas, la FAC quiere expresar su profunda indignación por el desconocimiento del arte del Silvestrismo y por la equiparación de los silvestristas con delincuentes. En este sentido, la Federación Andaluza de Caza quiere señalar que cualquier partido que se catalogue como "democrático" no debería favorecer la prohibición de una actividad completamente regulada y sostenible amparándose en los atentados contra el medio ambiente que cometen aquellos que únicamente pueden considerarse delicuentes y que, por tanto, nada tienen que ver con el Silvestrismo.
Asimismo, la Federación Andaluza de Caza lamenta que Izquierda Unida, un partido político tan cercano al mundo rural y a las necesidades de los estratos sociales más modestos, olvide el importante arraigo social de esta modalidad así como el peso social del Silvestrismo en la sociedad andaluza. En este sentido, desde la FAC se presentará una queja a Diego Valderas, coordinador andaluz de IU, por estos argumentos, mostrando la indignación del colectivo cinegético. Además, desde la Comisión de Silvestrismo de la FAC se está valorando la organización de una concentración ante la sede central de IU en Andalucía para rechazar los argumentos de Baena y la postura de Izquierda Unida contra el Silvestrismo.
DEFINICIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE ESTA ACTIVIDAD
Concepto
El Silvestrismo es una modalidad deportiva consistente en la educación del canto de pardillos, jilgueros y verderones, en función de unos cánones preestablecidos, con el objeto de poder participar dichos pájaros en pruebas deportivas de carácter oficial, en las que se evalúa la calidad del cante de acuerdo con unas reglas de competición.
Regulación Deportiva
Como modalidad deportiva de carácter oficial, la regulación está adscrita a una federación deportiva, concretamente a la Federación Andaluza de Caza.
La captura
El silvestrismo también se puede definir desde el punto de vista administrativo como el arte consistente en la captura en vivo de especies canoras autorizadas (jilguero, pardillo y verderón) para su cría y educación al cante, esto último con carácter competitivo.
La captura supone para el aficionado el inicio de un proceso que 10 llevará a tener un pájaro con el que poder competir, pero esto que parece tan simple, es un largo proceso que implica el disponer de las habilidades, destrezas, conocimientos, equipos, material y autorizaciones necesarias. Los ejemplares mejor educados, de acuerdo con unos cánones técnicos preestablecidos, dirimen su supremacía en competiciones de carácter oficial organizadas por la Federación Andaluza de Caza, y las distintas federaciones autonómicas de caza.
El silvestrista dedica gran parte del año a preparar el material y los reclamos necesarios para poder capturar y así iniciar el proceso selectivo de un número reducido de ejemplares que tratará de educar en una primera fase durante al menos tres o cuatro meses, y si una vez superada esta fase los resultados fueran medianamente aceptables, iniciará una segunda fase que puede durar prácticamente otro año más y, que culminará con la obtención de un pájaro de más o menos calidad en la minoría de las veces, o con 10 que es más frecuente, su devolución al medio natural.
Control y regulación
La Federación Andaluza de Caza, en coordinación con la Administración andaluza, controla y regula en Andalucía esta modalidad, organizando todos los años una amplia programación deportiva, que culmina con la celebración de la Final del Campeonato Andaluz de Silvestrismo, prueba en la que participan los mejores pájaros de cada especie que se han ido clasificando a través de las pruebas de distinto nivel.
El pájaro que utiliza el silvestrista lo obtiene del medio natural después de haberse proveído de la correspondiente autorización que concede la Consejería de Medio Ambiente. La tramitación, obtención, disfrute y control de las autorizaciones, es una de las funciones delegadas que también hoy ejerce la Federación Andaluza de Caza, en virtud de un Convenio de Colaboración específico que al respecto ha suscrito esta con la Consejería de Medio Ambiente.
El silvestrista, y las asociaciones en las que éstos están adscritos, deben conocer la normativa adminístrativa y deportiva que regulan la actividad, entre las que destacan: la normativa general y anual de capturas y tenencia, los reglamentos y normas de competiciones y campeonatos y el Código de Canto que se aplica como parámetro de comparación para poder evaluar a cada pájaro en particular.
Se trata de una actividad, que en la actualidad, en Andalucía, cumple con todos y cada uno de los requisitos de control exigidos por la normativa de la Comunídad Europea.
Se dan controles en cuanto al número de ejemplares a extraer del medio natural, cada silvestrista ha de llevar consigo el permiso de captura, en el que se le asignan un número determinado de ejemplares, que pueden ser de las tres plumas permitidas. Estas especies son marcadas en los lugares de captura con anillas personalizadas y son relacionadas en los correspondientes permisos in situ, garantizándose así la extracción exacta de los ejemplares autorizados y facilitando de esta forma el control por los agentes de la autoridad.
Se han establecido controles sobre los lugares de captura mediante la digitalización de los mismos incluyendo las coordenadas exactas donde se realizan las extracciones todas ellas incluidas en un atlas de parajes autorizados de captura que los silvestristas deben llevar con el listado de parajes autorizados en su provincia correspondiente.
El método de captura autorizado es la red abatible, el cual ha de llevar su correspondiente marchamo o precinto de la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente de la Junta de Andalucía. Dichos precintos son facilitados por la propia administración y son de un solo uso suponíendo un control de las artes, ya que no se pueden extraer una vez colocados y están personalizados con el NIR de cada silvestrista coincidiendo con su permiso de capturas, legalizándose de esta forma las artes de captura utilizadas por nuestro colectivo diferenciándolas de las que no son legales conforme a la normativa vigente.
Todas las aves capturadas, son marcadas para su identificación, con anilla metálica, facilitada por la Federación Andaluza de Caza, así como, aquellos ejemplares no seleccionados, que son liberados. Se realiza un control del número de las capturas ya que durante el año se dan varios informes periódicos a la Consejería de Medio Ambiente, indicando el número de ejemplares liberados con los datos de sus anillas, sexo, etc.
Existen dos periodos autorizados de captura, uno estival (del 27 de julio al 25 de agosto, para este año 2013) y otro otoñal (del 12 de octubre al 24 de noviembre). Con un número máximo de salidas permitidas en cada periodo.
Además cada año, se tiene un cupo anual de aves autorizadas, que en los últimos años viene reduciéndose a nivel nacional considerablemente, a pesar de que organismos internacionales como Birdlife Internacional han constatado mediante estudios científicos que la población de estas especies está en franco aumento en toda Europa debido al progresivo control de los productos fitosanitarios utilizados en la agricultura que tiempo atrás habían provocado su disminución.
Como se puede observar se trata de una actividad con una serie de medidas de control, que no suponen riesgo alguno al tamaño de las poblaciones de las tres especies de captura permitidas. Y en la que se fomenta el respeto y conservación del medio natural, en la que en ningún momento se le da muerte a los ejemplares capturados.
JUSTIFICACION DE SU PRÁCTICA
El silvestrismo ha estado regulado por normativa de diversa índole administrativa en función de los órganos de la administración que han tenido las competencias y de la regulación legal aplicable a la actividad en cada momento.
Se entiende que el Silvestrismo como actividad deportivo-competitiva se asienta en los siguientes fundamentos y principios de naturaleza legal o social o medioambiental:
Constitucional
A la vista de los artículos 43.3 y 45.2 de la Constitución, la captura, crianza y educación de especies canoras, en tiempo libre, debe entenderse como un derecho reconocido en la Constitución.
Uso inocuo
La captura de pequeñas cantidades de especies canoras no perjudica seriamente la población de las mismas. La capturas permitidas no suponen ni el 0.10 % del total de las poblaciones.
Equilibrio sostenible
La actividad silvestrista, con las limitaciones de captura que se tienen, no disminuye sensiblemente las poblaciones. Por lo que se estaría dentro de los criterios de aprovechamiento equilibrado establecidos.
Costumbre, fuente de derecho
El Silvestrismo es una actividad practicada en nuestro país ininterrumpidamente, durante centenares de años. Por ello, ha de entenderse como una auténtica costumbre. Nuestro Código Civil, en su art. 1, señala que "la costumbre regirá en defecto de ley aplicable, siempre que no sea contraria a la moral o al orden público". Teniendo en cuenta que no existe disposición legal alguna que prohíba expresamente esta práctica consuetudinaria, se debe forzosamente admitirse la práctica de la misma.
CONCLUSIONES
Primera.- La Federación Andaluza de Caza, junto con las asociaciones silvestristas que representa, abogan por la defensa de la actividad del silvestrismo como una actividad legal, compatible y respetuosa con la conservación del medio ambiente que debe ser sometida a un control exhaustivo por la Consejería de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente y por la Federación Andaluza de Caza, para el cumplimiento de todas las normas que conllevan la práctica de la actividad.
Segunda.- El silvestrismo andaluz está formado actualmente por más de 14.000 personas repartidas en todos los pueblos de la Comunidad Andaluza, que practican dicha actividad desde tiempo inmemorial. Se trata de un grupo muy heterogéneo de andaluces, con una gran diversidad social y cultural, pero todos ellos tienen en común, el respeto y gran conocimiento de las especies autorizadas, naturaleza y la orografía de los lugares en los que capturan.
Tercera.- El silvestrismo es una actividad legal y controlada que, en la práctica, supone también un método o medio de lucha contra el furtivismo de estas especies. La continuación en la práctica de esta actividad es fundamental para controlar a los furtivos; la eliminación de esta práctica supondría un campo abierto al furtivismo que provocaría un daño irreparable a las poblaciones de estas aves, ya que no habría manera alguna de controlar dichas capturas ilegales.
Cuarta.- La actual regulación legal y la educación de los andaluces en la preservación y uso adecuado de nuestro entorno es el camino adecuado para la conservación de estas especies para las generaciones futuras. Después de muchos años de educación de este colectivo, tan numeroso como el andaluz, en la fusión de la tradición con el deporte de la competición y el respeto por nuestro rico entorno natural, la supresión de la regulación legal de la actividad para el 2018 propuesta por el MAGRAMA sería volver a tiempos antiguos donde camparía el descontrol y el uso abusivo del medio rural que quedaría reservado a furtivos y personas irrespetuosas con el medio ambiente.
Quinta.- El silvestrismo forma parte del patrimonio sociocultural de Andalucía siendo merecedor del esfuerzo de las administraciones local, autonómica y nacional para su defensa y su conservación.
Antonio Jiménez
Presidente Asociación de Silvestrismo
Nuestra Señora de Los Remedios.
domingo, 26 de enero de 2014
NUEVO ÉXITO DEL TENIS DE MESA CARTAMEÑO.-
ALARMA ANTE LA SITUACIÓN DE LA SANIDAD MALAGUEÑA.-
CSIF alerta de la situación de la sanidad malagueña
La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) de Málaga trasladó al delegado provincial de Salud, Daniel Pérez, su preocupación por la situación crítica en la que se encuentra la sanidad pública malagueña durante la reunión que el jueves mantuvo el Consejo Provincial de Salud.
El sindicato lamentó que fuera necesaria la presión sindical para celebrar el encuentro y también reprochó al delegado la falta de convocatorias del consejo durante casi tres años.
El encuentro, que contó con la presencia de responsables del Servicio andaluz de Salud (SAS) en la provincia, sindicatos, colegios profesionales y asociaciones de pacientes, fue aprovechado por la central sindical para subrayar la alarmante situación de saturación de las Urgencias de diferentes centros hospitalarios, que no se pueden considerar puntuales, así como la permanente falta de camas en los hospitales Regional y Clínico Universitario.
«Para CSIF es lamentable que desde la Delegación Provincial de Salud se nieguen estas evidencias, así como que se trate de poner parches a problemas tan serios como los que sufre la sanidad malagueña», criticó.
La organización recordó el preocupante desbordamiento de las listas de espera, así como las inaceptables sobrecarga y precariedad laboral que sufren los profesionales sanitarios en la provincia. A este respecto, indistió en que la sanidad pública malagueña se ha enfrentado a la pérdida de alrededor de 800 puestos de trabajo, que el SAS pretende cubrir con contrataciones puntuales en condiciones precarias.
Finalmente, CSIF exigió sin éxito conocer la partida destinada a la finalización de las obras para la apertura de los hospitales de Ronda y del Guadalhorce, cuya próxima puesta en marcha ha anunciado ya la Junta de Andalucía.
CADÁVERES DE HORMIGÓN. EL CHARE DEL GUADALHORCE.-
Cadáveres de hormigón
Un aeropuerto sin aviones es ejemplo fiel de mayor despilfarro; una estación ferroviaria por la que pasa apenas decenas dd pasajeros cada día, es ejemplo de despilfarro. Son dos de las referencias constantes que se ponen sobre la mesa en estos años de carestía económica, iconos de la ilógica en la que en demasiadas ocasiones caen las administraciones públicas. En Málaga no hay un aeródromo sin uso, pero si una cárcel con 117 millones de euros en sus muros anclada en el olvido y sin horizonte claro para su apertura; hay 30 millones gastados en el que será nuevo Hospital del Guadalhorce, terminado pero sin la previsión de que empiece a funcionar hasta 2015; hay un Palacio de la Aduana en cuya transformación se han empleado hasta la fecha casi 30 millones y que no abrirá sus puertas en el mejor de los casos hasta finales del año que viene, cuatro después de lo previsto... Y hay un largo etcétera de millones sacados de las arcas públicas cuya utilidad queda en entredicho.El camino de la segunda cárcel de la provincia de Málaga, localizada en Archidona, se inició formalmente a finales de 2009. El entonces Gobierno del PSOE puso las bases para licitar y construir una nueva penitenciaría con capacidad para 1.100 presos. El concurso salió con un valor estimado en 102,5 millones de euros, cifra que quedó rebajada a 89,2 millones en los que fueron adjudicados los trabajos a la empresa Vías y Obras. Pero la secuencia del proyecto se ralentizó hasta sobrepasar todos los calendarios pensados. De las primeras estimaciones, que situaban en 24 meses los trabajos de ejecución, se ha pasado a ignorar cuándo empezarán a funcionar estas instalaciones. De hecho, oficialmente se dan casi por finalizados las tareas, a pesar de lo cual nadie se atreve a poner fecha de inauguración ante la imposibilidad de contratar al personal necesario para su explotación. Muestra de que la espera se alargará al menos dos años es la reciente licitación impulsada por la Sociedad de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios del servicio de vigilancia de la parcela, la guardería de las edificaciones construidas y el mantenimiento de las edificaciones por dos años y un valor inicial de 1,6 millones (prorrogable a otros dos años). Este paso deja entrever un nuevo aplazamiento de las instalaciones hasta 2016.
Es la gran espina clavada en la cultura malagueña. El Museo de Bellas Artes de Málaga sigue archivada desde hace casi 18 años, justo desde que su anterior sede, el Palacio de Buenavista fue desalojado para convertirse posteriormente en casa del Museo Picasso. Y, por lo que se ve, la espera seguirá prolongándose, al menos, hasta finales de 2015. El nuevo calendario rompe la previsiones ya generosas mantenidas por el Ministerio de Cultura, que tras hablar de primero de finales de 2013, aplazó el paso a finales de 2014. Y ahora, tal y como adelantó Málaga Hoy el pasado 31 de diciembre, la fecha se sitúa a finales de 2015. Un extremo confirmado esta misma semana por el ministro de Cultura, Juan Ignacio Wert en su visita a la capital de la Costa del Sol.
En el intervalo de tiempo transcurrido desde la adjudicación del proyecto a Sacyr, en junio de 2008, se han invertido en el inmueble casi 34 millones de euros, incluyendo los trabajos de remodelación del entorno y los trabajos aún pendientes de museografía y mobiliario, valorados en unos 4 millones de euros. Al sobrecoste ya habitual en toda obra que se precie se añade el alargamiento considerable de los plazos. La contratación se hizo para una obra estimada en 36 meses, con lo que tendría que haber estado terminada a lo largo de 2011.
Acabado desde principios de 2012 y sin funcionar tras casi 30 millones. La previsión es que lo haga de manera paulatina a lo largo de 2015. Fue anunciado en mayo de 2005 y se preveía que iniciara su andadura a comienzos de 2008. Pero el proyecto se topó con la falta de interés de las constructoras y se declaró desierto. Tuvo que entrar en la iniciativa el Hospital Costa del Sol, de Marbella, y fue entonces cuando arrancó la obra, adjudicada a Ferrovial.
El hospital llegará con casi seis años retraso con respecto a lo anunciado. Los últimos pasos dados por la Consejería de Salud ha sido la contratación de los equipos, instrumental quirúrgico, mobiliario y tecnología por 5.697.657 de euros, lo que ha supuesto un ahorro del 21,54% en relación a la provisión inicial del equipamiento que era de 7.200.000. Salud no ha recepcionado aún el edificio alegando que no tiene ni el suministro eléctrico exigido por Endesa ni los accesos. Otra adjudicación reciente, de 378.000 euros, va a permitir una acometida provisional del suministro eléctrico para "poder recepcionar la obra y comenzar con la evaluación y análisis del interior del edificio". Además, la Junta está llevando a cabo obras complementarias por 814.800 euros en modificaciones que han surgido durante la obra, como el refuerzo de un muro, la mejora del helipuerto y la preinstalación de equipos varios.
La parada, en la que el Ministerio de Fomento invirtió 12,5 millones de euros, fue inaugurada formalmente en junio de 2009. En esas fechas, los miles de vecinos que habitan en los barrios de Dos Hermanas, Nuevo San Andrés y El Duende, empezaron a disfrutar de un edificio que sustituía al antiguo apeadero. Pero lo hicieron de manera incompleta. Porque las modernas instalaciones construidas para beneficio ciudadano sólo permitían el acceso por una de sus puertas, quedando la entrada oeste cerrada.
Las reclamaciones vecinales realizadas en aquellos días ante este déficit recibieron como respuesta oficial de Renfe: "En relación al asunto que nos traslada, comunicarle que el edificio de acceso habitual para la estación de Victoria Kent será el edificio del lado sur, quedando, en principio, el edificio del lado norte cerrado para la explotación habitual. El edificio del lado norte únicamente se pondrá en servicio cuando se prevea que lo van a utilizar un número de usuarios suficiente (eventos como la Feria, etc.) que justifiquen la utilización de recursos necesarios para su apertura". Cuatro años y medio después la situación se mantiene intacta, circunstancia que ha llevado al Ayuntamiento a pedir a Renfe una solución.
A la espera de que se certifique o no la defunción final del proyecto del anillo ferroviario de Antequera, que hasta el momento ha generado nulo interés entre las empresas del sector que tendrían que construirlo y explotarlo comercialmente, hay del orden de 10 millones de euros invertidos por el Ministerio de Fomento baldíos. Es la inversión materializada en el conocido como Centro Integral de Servicios Ferroviarios (CISF), cuya obra civil se dio por concluida en junio del año pasado. La ejecución de estas dos naves supuso una inversión de 6,6 millones, a lo que sumar otros 3,5 millones más para equipamientos. La finalidad real de estas instalaciones está condicionada a la toma de una decisión sobre la construcción del circuito de pruebas.
El Ministerio de Fomento impulsó años atrás la rehabilitación de los dos históricos torreones de la estación de ferrocarriles de Málaga capital, trabajos que acabaron costando 1,8 millones de euros. Pero más allá del adecentamiento evidente del exterior de los inmuebles, cuya labor acabó en octubre de 2012, la realidad es que ambos están baldíos y sin uso alguno ante el fracaso de los intentos realizados por Adif de encontrar empresas que los alquilen para uso comercial. De hecho, la licitación acometida por el organismo quedó desierta, circunstancia que le obligó a iniciar un procedimiento mediante el que son las firmas interesadas las que se acercan a Adif para exponer su oferta. Hasta el momento, sin éxito.
viernes, 24 de enero de 2014
LA LOTERIA TOCA EN CÁRTAMA.-
MÁLAGA, 23 (EUROPA PRESS)
Los décimos agraciados se han vendido en la administración número 3 de Málaga, ubicada en la calle Sánchez Jara, 7, y en el despacho receptor número 50.675 de Cártama, situado en Juan Carlos I, 73. Además, el primer premio también se ha vendido en Burgos, Acebo (Cáceres), San Sebastián y Madrid.
El premio especial al décimo, de 1,2 millones de euros, ha recaído en la fracción 2 de la serie 2 del 20.988.
Por su parte, el segundo premio, dotado con 60.000 euros al número, ha correspondido al 72.474 y se ha vendido en San Fernando (Cádiz), Mataró (Barcelona), Plasencia (Cáceres), Barco de Ávila (Ávila) y Galapagar (Madrid).